ОЦЕНОЧНЫЕ УСЛУГИ

КОНТАКТЫ

СУДЕБНАЯ ЭКСПЕРТИЗА

СТОИМОСТЬ УСЛУГ

ОСПАРИВАНИЕ КАДАСТРОВОЙ СТОИМОСТИ
НЕЗАВИСИМЫЙ ОЦЕНЩИК
Оценка всех видов собственности, контактный телефон: +7 (965) 401-63-77
Оценка транспортных средств
Оценка недвижимости
Оценка бизнеса
Оценка ценных бумаг
Оценка оборудования
Оценка интеллектуальной собственности и нематериальных активов
Оценка инвестиционных проектов
Оценка транспортных средств
Оценка ущерба от залива, пожара и т.п.
Оценка в различных ситуациях
Экспресс-оценка
Рецензирование отчетов об оценке

Оценка транспорта представляет собой определение стоимости технических средств, используемых для перевозок пассажиров и грузов (товаров), с учетом их фактического состояния и физического износа.

Транспортные средства относятся как к движимому, так и недвижимому имуществу (ст. 130 ГК РФ классифицирует морские, речные суда и воздушные суда, как недвижимое имущество). Однако, исходя из их функционального назначения, было бы целесообразнее рассматривать их как транспортные средства и применять для их оценки соответствующие методики.

Как показывает практика, оценка транспортных средств для физических лиц осуществляется в следующих целях:

- совершения сделок по купле - продаже;
- использования транспортных средств в качестве залога или для получения кредита;
- переоценки транспортных средств;
- оформления наследства;
- раздела имущества и других видах судопроизводства.
- страхования;
- декларирования;
- а также иных целях, предусмотренных законодательством и связанных с реализацией имущественных прав граждан.

Для юридических лиц оценка транспортных средств осуществляется в следующих целях:

- сдачи транспортных средств в аренду;
- приватизации транспортных средств или передачи их в доверительное управление;
- определения величины арендной платы при заключении договоров аренды транспортных средств;
- совершения сделок по купле-продаже;
- модернизации парка транспортных средств;
- использования транспортных средств в качестве залога для обеспечения хозяйственных сделок и кредита;
- страхования транспортных средств;
- определения ущерба, причиненного транспортному средству;
- переоценки основных фондов юридических лиц;
- определения стоимости налогооблагаемой базы в составе основных средств для определения налога на имущество;
- определения размера пошлин и сборов;
- передачи и оформления транспортных средств в качестве вклада в уставный капитал другого создаваемого или реорганизуемого предприятия;
- ликвидации и утилизации транспортных средств в связи с невозможностью или нецелесообразностью их дальнейшей эксплуатации.

Автотранспорт

Мы проводит оценку любых автотранспортных средств и их составных частей для различных целей оценки:
- легкового, грузового (в т.ч. самосвалы, тягачи, прицепы, автопоезда и т. д.), пассажирского и грузопассажирского автотранспорта;
- коммунальной техники (газовозы, бензовозы, вакуумные машины и т. д.);
- сельскохозяйственного автотранспорта;
- мотоциклов, мопедов и квадроциклов;
- уникальных и раритетных автотранспортных средств;
- узлов и агрегатов автотранспортных средств и др.

Перечень необходимых документов для оценки автотранспортного средства:

- Копия паспорта технического средства;
- Полное наименование автотранспортного средства: марка, модель, серия;
- Год выпуска транспортного средства;
- Пробег;
- Комплектация (двигатель, марка шин и аккумулятора и т. д.);
- Инвентарный номер, полная и остаточная балансовая стоимость на последнюю перед датой оценки отчетную дату (если собственник объекта — юридическое лицо);
- Сведения о консервации и/или ремонте (замена узлов, агрегатов, усовершенствование);
- Сведения об авариях;
- Характерные повреждения кузова и внутренние дефекты.

Обращаем Ваше внимание на то, что данный список носит предварительный характер и может быть скорректирован, исходя из анализа специфики и состояния оцениваемого транспортного средства.

Водный транспорт

Мы проводит профессиональную оценку всех типов судов (строящихся, находящихся в эксплуатации, выведенных из эксплуатации и аварийных) - морских и речных судов, а также судов смешанного типа:

- водоизмещающих и нетрадиционно скоростных;
- самоходных и буксируемых;
- транспортных (грузовые, пассажирские и грузопассажирские);
- технических;
- промысловых и перерабатывающих (в т.ч. лодки);
- служебно-вспомогательных и обслуживающих (баржи, танкеры и т. д.);
- культурно-бытовых, спортивных, прогулочных (лайнеры, яхты);
- узлов и агрегатов судов (двигателей, систем навигации и т.д.) и др.

Перечень необходимых документов для оценки водного транспорта:

- Год, место постройки.
- Класс регистра, регистровый номер.
- Назначение судна.
- Собственник.
- Копии правоустанавливающих документов.
- Полная и остаточная балансовая стоимость судна (если собственник — юридическое лицо).
- Длина, ширина, высота борта, осадка.
- Водоизмещение.
- Дедвейт (грузоподъемность судна).
- Вместимость судна.
- Автономность плавания по запасам топлива.
- Количество палуб и водонепроницаемых переборок.
- Трюм (назначение, температура, объем).
- Количество и размеры грузовых люков.
- Судовые запасы (топливо, пресная вода, балласт, твердый).
- Главный двигатель (тип, марка, мощность).
- Вспомогательные и аварийные двигатели (тип, марка, мощность).
- Движители (тип, количество, материал).
- Главный редуктор (марка).
- Котлы (количество, производительность, давление).
- Краткие характеристики судовых устройств (грузовое, лебедки, якорное, рулевое).
- Спасательные средства (тип, марка, количество, вместимость).
- Промысловое оборудование (если есть).
- Источники энергии судовой сети.
- Автоматизация.

Обращаем Ваше внимание на то, что данный список носит предварительный характер и может быть скорректирован, исходя из анализа специфики и состояния оцениваемого транспортного средства.

Железнодорожный транспорт

На сегодняшний день железнодорожный транспорт все чаще становится объектом различных сделок по купле-продаже, аренде, залогу, внесению в уставный капитал предприятий. Многие российские промышленные предприятия располагают железнодорожным транспортом и железнодорожными сооружениями, доставшимся им в наследство от советских предприятий и отличающихся высокой степенью физического и морального износа.

Оценщик, в соответствии с самыми современными российскими и зарубежными методиками, проводит оценку железнодорожного транспорта, учитывая физическое состояние объекта, степень износа, срок эксплуатации, количество ремонтов и т. д.

Мы проводим оценку:

- локомотивов;
- вагонов;
- подвижных составов;
- цистерн;
- комплектующих, узлов, агрегатов и составных частей подвижных составов (вагонные тележки, устройства сцепления и т.д.).

Перечень необходимых документов и сведений для оценки железнодорожного транспорта:

- Наименование, модель, марка;
- Дата производства;
- Дата ввода в эксплуатацию;
- Страна и фирма изготовитель;
- Первоначальная стоимость остаточная балансовая стоимость;
- Норма амортизации;
- Основные характеристики

Обращаем Ваше внимание на то, что данный список носит предварительный характер и может быть скорректирован, исходя из анализа специфики и состояния оцениваемого транспортного средства.

Воздушный транспорт

Услуга по определению стоимости авиационной техники подразумевает проведение оценки воздушных судов (самолетов, вертолетов) и других летательных аппаратов, а также оценку отдельных их компонентов - например, двигателей.

Следует отметить, что в соответствии со ст. 130 ГК РФ, самолеты и другие летательные аппараты, подлежащие государственной регистрации, относятся к недвижимому имуществу. Однако, с экономической точки зрения, из-за своих функциональных и конструктивных свойств, все воздушные суда целесообразнее рассматривать как один из классов машин и оборудования, который требует своих методов оценки.

При оценке самолётов следует руководствоваться не только общими подходами, рассматривающими самолёты как конкретный класс имущества, но и методиками, учитывающими их специфику.

При оценке самолёта обычно определяется его рыночная стоимость, хотя из этого правила бывают и исключения. Так, при оценке самолёта в случае его залога, когда известно, что реализация самолёта будет проходить в условиях дефицита времени, может быть оценена так называемая стоимость ограниченной реализации самолёта. В случае, когда самолёт непригоден к эксплуатации и не подлежит восстановлению, определяется скраповая стоимость самолёта, то есть стоимость металлолома с учетом расходов по разделке самолёта.

Оценка самолёта для целей правильного отражения его стоимости в бухгалтерской отчетности, диктует выбор стандарта оценки, в соответствии с требованиями действующего законодательства и стандартов применяемой на предприятии системы бухгалтерского учета. При проведении оценки самолётов оценщики сталкиваются с большим разнообразием типов и видов объектов оценки. Основные способы классификации летательных аппаратов - это классификация по функциональному назначению и классификация по принципу действия.

Документы необходимые для оценка воздушного транспорта:

- Полное наименование объекта, заводской номер, бортовой номер.
- Предприятие – изготовитель.
- Даты выпуска и ввода в эксплуатацию.
- Собственник объекта.
- Полная и остаточная балансовая стоимость (если собственник объекта – юридическое лицо).
- Даты и суть модернизаций (ремонтов) - если производились.
- Акты технического состояния.
- Назначенный (расчетный) ресурс.
- Остаточный ресурс.
- Данные о гарантии изготовителя.
- Интенсивность эксплуатации объекта.
- Вид эксплуатации объекта.
- Особенности использования объекта.
- Основные летно-технические характеристики (грузоподъемность, скорость, дальность и пр.).
- Характеристики, определяющие основные эксплуатационные расходы (вид используемого топлива, расход топлива, количества членов экипажа).
- Краткое описание условий хранения и обслуживания объекта.

Перечень документов по любому из пунктов носит предварительный характер и может быть сокращен или расширен после детального ознакомления оценщика с заданием на оценку.

Специальная и строительная техника

Достаточно часто объектом оценки становится строительная и дорожно-строительная техника: подъемные краны, землеройные машины, дорожные катки, грейдеры, бульдозеры, погрузчики, экскаваторы и пр.

Потребность в оценке стоимости строительной техники возникает чаще всего по следующим причинам:

- купля-продажа;
- внесение в уставный капитал;
- снятие или постановка на баланс предприятия;
- определение стоимости ущерба;
- внесение в качестве залога;
- переоценка;
- страхование объекта и т.д.

Результаты работы оформляются в виде отчета.

Оценщик имеет большой профессиональный опыт оценки строительной и дорожно-строительной техники и всегда проведет для вас грамотную, беспристрастную, независимую оценку.

Список информации и документов, необходимых для проведения работ по оценке специальной и строительной техники:

- Список строительной и дорожной техники.
- Паспорт транспортного средства.
- Данные о пробеге (о моточасах для строительной и дорожной техники).
-Данные о физическом состоянии и дефектах объектов.
- Справка об остаточной балансовой стоимости каждого объекта, инвентарный № строительной и дорожной техники.
- Свидетельство о регистрации транспортного средства.
- Паспортные данные заказчика оценки, для юр. лиц, реквизиты фирмы-заказчика + ФИО Ген. Директора.
- Реквизиты собственника объектов оценки, если он не является заказчиком, письмо от собственника с просьбой об оценке собственности по запросу заказчика.































Cоздание сайта: SAMOMU.RU
ОЦЕНОЧНЫЕ УСЛУГИ
КОНТАКТЫ
СУДЕБНАЯ ЭКСПЕРТИЗА
СТОИМОСТЬ УСЛУГ
ОСПАРИВАНИЕ КАДАСТРОВОЙ СТОИМОСТИ